Du cabotage en Méditerranée

Du 16 au 23 avril, une cinquantaine d'étudiants de l'ESME Sudria est partie en Méditerranée lors d'une croisière organisée par l'association de l'école « Atout vent ».

Les équipages ont navigué de Toulon à Saint-Tropez en passant par Porquerolles et le Lavandou. Cinq bateaux de loisir, l'un de 52 pieds, trois de 47 pieds, et un autre de 42 pieds se sont ainsi suivis à la file ou en bataille avec à leur bord des skippers expérimentés assumant le rôle de capitaines et d'autres étudiants moins rompus à l'aventure des flots. Ces derniers se succédaient à la barre, aux écoutes, au nettoyage et aux cuisines.

atoutventmanoeuvre.jpgUne aventure collective

Cette sortie en mer n'était pas une course, bien au contraire, un trajet entrecoupé régulièrement par des pauses et des mouillages côtiers. Pendant le voyage, certains se sont baignés dans une eau à 16°C, d'autres ont fait un peu de plongée, d'autres sont partis en expédition sur les îles abordées. L'année précédente, certains avaient harponné une pieuvre. Pendant la traversée, des étudiants se sont improvisés photographes de l'expédition : ils ont ramené des clichés témoins du voyage. Dans la vallée de Saint-Tropez, un étudiant de l'école a même survolé les bateaux en avion pour prendre des photographies du ciel.

atoutventduciel.jpgPour Grégoire Ameline, le président de l'association « Atout vent », « la voile, c'est deux choses : un plaisir d'abord, puisque cela représente un outil de liberté qui permet d'aller là où l'on veut quand l'on veut, avec les contraintes toutefois du temps et celles propres à ce véhicule ; cela constitue ensuite une école de l'organisation et du travail collectif. En l'occurrence, cela l'a été non seulement pour les organisateurs eux-mêmes, qui devaient s'occuper de la réservation des voiliers au moment du salon nautique, se charger du ravitaillement, définir le trajet et conduire les opérations, mais également pour l'équipage étendu, dont les membres occupaient divers postes à tour de rôle et devaient être réactifs lors des moments sensibles : mouillages et arrivées au port, ou encore coups de vent intempestifs. » Au retour, les étudiants ont dû essuyer une tempête. Equipés de brassières et harnachés, ils ont du tenir face à un vent de force 8 en tirant des bords régulièrement. L'un des équipages a fini avec la grand-voile déchirée et un autre a achevé le trajet à moteur.

atoutventtempete.jpgDes projets pour l'an prochain

L'association « Atout vent » compte l'année prochaine rehausser la part de rêve, de découverte et d'aventure en organisant la croisière à l'étranger. Son président songe aussi à intégrer d'autres écoles dans le dispositif, ce qui augmenterait encore la dimension de rencontre et de partage que représente ce genre d'équipée. Pour ceux que l'aventure effraie ou qui voudraient pratiquer de manière plus régulière, l'association organise également quelques sorties en dériveur sur le lac de Créteil le jeudi après-midi.

atoutventcreteil.jpg

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A propos de l'ESME Sudria

L'ESME Sudria est une école d'ingénieurs fondée en 1905 par Joachim Sudria. L'école est reconnue par l'Etat depuis 1922. L'école est habilitée par la Commission des Titres de l'Ingénieur (CTI) à délivrer son diplôme au nom de l'Etat. Le diplôme d'ingénieur de l'ESME Sudria est visé par le Ministère de l'Éducation Nationale. Le diplôme d'ingénieur de l'ESME Sudria confère le grade de Master. L'école est membre de la Conférence des Grandes Ecoles (CGE) et de l'Union des Grandes Ecoles Indépendantes (UGEI).

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